Le projet a été financé à 100% par le Ministère de la Défense nationale du Canada. Le but de ce projet était de proposer des méthodes alternatives au dégivrage des aéronefs. La solution proposée par l’équipe de recherche est l’utilisation de revêtements glaciophobes pour assister le dégivrage des aéronefs déployés en missions critiques en saison hivernale. Le projet propose d’un côté une procédure d’évaluation sous conditions climatiques représentatives des hivers canadiens et de l’autre côté le développement de revêtements en association avec le LaRGIS.
